Серед автолюбителів і досі поширена застаріла порада міняти моторну оливу кожні 3000 миль (приблизно 5000 кілометрів). Проте сучасні технології в автомобілебудуванні та виробництві мастил зробили такий підхід не лише непотрібним, а іноді й шкідливим для двигуна.
Про це повідомляє Express.co.uk із посиланням на рекомендації британської організації RAC.
Чому міф про «3000 миль» більше не актуальний
Моторна олива виконує одразу кілька критичних функцій: змащує деталі, охолоджує їх, очищує від відкладень та захищає від корозії. З часом мастило втрачає свої властивості, але синтетичні та напівсинтетичні оливи сучасного виробництва мають значно вищу стабільність та ресурс, ніж кілька десятиліть тому.
Експерти RAC радять орієнтуватися на пробіг від 5000 до 7500 миль (8–12 тис. км) або дотримуватися вказівок виробника авто, враховуючи умови експлуатації. Для деяких моделей цей інтервал може бути ще більшим.
Небезпека неправильного підходу
Помилкою є не лише надто часта заміна оливи, а й використання дешевих мастил сумнівної якості. Бажання «зекономити» у такому випадку може обернутися швидким зносом деталей і дорогою поломкою двигуна.
«Дешеві мастильні матеріали не здатні забезпечити достатній захист двигуна. Це пряма дорога до передчасного ремонту», — наголошують експерти.
Як обрати правильну оливу
На вибір мастила впливають:
- модель та рік випуску автомобіля;
- тип і стан двигуна;
- кліматичні умови експлуатації;
- рекомендації виробника у сервісній книжці.
Фахівці радять звертатися до офіційних інструкцій або консультуватися з перевіреними сервісними центрами. Дотримання цих правил допоможе продовжити життя двигуна та уникнути дорогого ремонту.
Залишити коментар