Технічний стан авто на дорогах Швеції: опубліковано свіжий звіт за 2025 рік. Лідерство за надійністю захопив бренд Lynk & Co, тоді як у списку аутсайдерів опинилися Tesla та Dacia.
Це підтвердили експерти з Vezess.
Шведські фахівці оцінювали виключно реальний стан техніки, а не суб’єктивні відчуття водіїв. Перевірка включає аналіз гальм, рульової системи, світлотехніки, шасі та захист від корозії. Після діагностики авто або отримує допуск, або потребує обов’язкового ремонту.
Трійку найнадійніших очолив Lynk & Co, де лише 8% автівок мали нарікання. Слідом розташувалися Porsche (10%) та Polestar (11%). Також у топ потрапили Audi, Lexus, Volvo, BMW і Volkswagen із показниками від 14% до 17%.
Антирейтинг очолила Dacia з показником 48% несправних машин. Неподалік Tesla — 39% дефектних авто. Загальний середній рівень браку по всіх брендах сягнув 23%.
Дослідники наголошують на суттєвому факторі віку. Успіх Polestar та Lynk & Co пояснюється молодістю їхніх автопарків. Власники Porsche також частіше дотримуються планового сервісу.
Статистика прямо пов’язує старіння із поломками. Якщо для моделей 2024 року відсоток дефектів становить 9%, то для 2015 року цифра сягає 29%, а 2014-го — 35%.
Частими проблемами у Dacia визнали фари, гальма та рульове керування.
Експерт Магнус Моберг пояснює кейс Tesla відсутністю регулярного обов’язкового обслуговування. Дефекти виявляють лише під час техогляду. Окрім того, рідше використання гальмівних дисків через рекуперацію провокує їх іржу та падіння ефективності.
Загальна ситуація погіршилася. З 35 брендів 26 продемонстрували гіршу статистику порівняно з минулорічними даними.
Залишити коментар