Україна готується до масштабної реформи автомобільного контролю, яка зачепить власників усіх легкових машин. До кінця 2027 року в країні має повноцінно запрацювати система обов’язкового технічного огляду, що є однією з ключових вимог для інтеграції до Європейського Союзу.
Заступник міністра розвитку громад та територій Сергій Деркач під час профільного круглого столу підтвердив, що приведення українського законодавства до європейських стандартів є невідворотним процесом.
За інформацією урядовця, наразі міністерство активно працює над новим законопроєктом. Цей документ має ліквідувати нинішню норму, згідно з якою приватний легковий транспорт звільнений від перевірок. Вже протягом наступного року планується затвердити всю нормативну базу, щоб встигнути до фінального терміну впровадження системи.
Питання залишається “політично чутливим”.
Сергій Деркач визнає, що в парламенті існують побоювання щодо фінансового тиску на громадян у період війни. Проте позиція уряду непохитна: безпека на дорогах та виконання євроінтеграційних зобов’язань є пріоритетними завданнями для держави.
Впровадження мобільної діагностики на дорогах
Європейський досвід також передбачає запуск механізму придорожніх технічних перевірок. Це означає, що контроль не обмежуватиметься лише плановими візитами на станції діагностики.
- розробка юридичних підстав для зупинки автомобілів з метою перевірки їхнього стану;
- закупівля та запуск спеціальних мобільних комплексів для проведення експертизи безпосередньо на трасі;
- надання контролюючим органам права забороняти подальший рух несправних транспортних засобів.
Хоча сьогодні Україна ще не має достатнього технічного оснащення для таких перевірок, заступник міністра наголосив, що створення мережі мобільних пунктів контролю є обов’язковим етапом входження до єдиного європейського простору.
Залишити коментар