У Харкові без обговорення з громадою та з підозрілими тендерними процедурами розгортають черговий масштабний ремонт публічного простору. Йдеться про реконструкцію Лопанської набережної, яку вирішили перетворити на пішохідну зону за мільйони гривень із міського бюджету.
Ще у 2023 році мер Харкова Ігор Терехов презентував проєкт під час форуму “Kharkiv: Restart”. Тоді йшлося про те, що після завершення війни набережна мала стати магнітом для інвесторів, які б самі вкладали гроші у простір біля води. Однак в підсумку реконструкцію почали посеред війни, без інвесторів та без консультацій з містянами.
“Те, що відбувається – зловживання”, – заявляють активісти.
Лопанську набережну почали змінювати влітку 2024 року. У липні департамент будівництва та шляхового господарства уклав договір з компанією “Хорда-ЮА” на розробку проєктної документації. За підготовку документів заплатили понад 1 млн грн. Після цього без зайвих пояснень розпочали і самі роботи, паралельно з реконструкцією Університетської гірки.
За словами голови “Харківського антикорупційного центру” та депутата міськради Дмитра Булаха, обидва об’єкти мають спільну проблему – фактичні будівельні роботи розгорнули ще до проведення тендеру. Оголошення про закупівлю з’явилося лише 14 жовтня, а аукціон призначили на 29 жовтня. Незважаючи на це, техніка вже кілька місяців працює на набережній.
«Спочатку проводиться тендер на будівництво, визначаються переможці, а вже потім на землі ведуться роботи. А зараз все навпаки – це зловживання», – прокоментував Булах. Також він зазначає, що на офіційних каналах міської ради не було жодної інформації про старт реконструкції.
У людей забули спитати
Ідея пішохідної вулиці у центрі Харкова обговорюється вже понад десять років. Активісти пропонували площу Конституції, частину Сумської, вулиці Гоголя, Римарську чи Квітки-Основ’яненка – там, де є пішохідні потоки, кафе, театри та готова інфраструктура. Лопанська ж набережна, як наголошує Булах, знаходиться в ізольованій локації та мало придатна для створення живого громадського простору.
«Там немає пішоходів. Люди не підуть туди за наказом. Місце цікаве, але до відродження треба підходити комплексно», – вважає депутат.
Активісти переконані, що перш ніж витрачати мільйони з бюджету, влада мала обговорити проєкт із громадою – щонайменше на сесії або через онлайн-голосування. Проте механізми прозорості у Харкові нині фактично згорнуті. Сесії відбуваються онлайн, тривають близько 30 хвилин і транслюються вже постфактум. Жодних обговорень або виступів громадян не передбачено.
У таких умовах містяни дізнаються про реконструкцію набережних, фонтанів і скверів уже тоді, коли техніка стоїть на місці. І кожен новий проєкт стає несподіванкою – навіть попри те, що йдеться про витрати з кишень самих харків’ян.
Залишити коментар