Безпека на дорозі в перехідні сезони залежить не від дати в календарі, а від фізичних властивостей шин. Як зазначають фахівці, гума реагує передусім на температурний режим, який і має стати головним орієнтиром для власників авто.
Згідно з даними видання Експерт, критичною межею є показник +5…+7°C.
Саме за такої середньодобової температури рекомендується переходити на зимовий комплект. Літня суміш у холоді швидко дубіє, втрачаючи еластичність, що призводить до погіршення зчеплення. Зимові ж аналоги розраховані на мороз: вони залишаються м’якими, гарантуючи водієві контроль над машиною та коротку гальмівну дистанцію.
Зворотний процес відбувається навесні. Щойно стовпчики термометрів стабільно тримаються вище позначки +7°C, варто повертати літній комплект. Якщо продовжувати їздити на «зимі» в теплі, протектор зношуватиметься набагато швидше, а реакції автомобіля на рухи кермом стануть менш чіткими.
Експерти також застерігають від поспішних рішень під час погодних коливань. Важливо дочекатися, поки температурні показники стануть сталими протягом кількох діб поспіль, а не реагувати на разове потепління чи похолодання.
Досить поширеною, але небезпечною практикою залишається очікування першого снігу. До моменту його випадіння асфальт часто вже вкривається тонким льодом або інеєм, що робить експлуатацію літніх шин ризикованою.
Своєчасний візит до сервісного центру дозволяє не лише забезпечити власну безпеку, а й уникнути пікових черг на шиномонтажах. Превентивний підхід до обслуговування авто є запорукою спокійного водіння в будь-яку погоду.
Залишити коментар