Внутрішній ринок уживаних автомобілів в Україні у 2025 році помітно охолов. Кількість угод купівлі-продажу скоротилася майже на п’яту частину, водночас уподобання водіїв щодо марок і моделей залишилися напрочуд стабільними.
За підсумками року українці уклали 895 593 угоди з перепродажу вживаних авто на внутрішньому ринку. Це на 18,9% менше, ніж роком раніше. Таку динаміку фіксують аналітики Інституту досліджень авторинку.
Попри загальне зниження активності, розклад сил серед брендів майже не змінився. Volkswagen уже багато років утримує статус беззаперечного лідера. Renault упевнено тримається на другій сходинці, хоча позаду нього постійно маячить добре знайомий українцям силует ВАЗ.
“Єдине, що тримає «Ладу» в топі – це копійчана ціна, яка часто нижча за вартість смартфона середнього рівня, та критична потреба людей у хоч якійсь мобільності”, – зазначають експерти.
У загальному рейтингу брендів аналітиків дивує й інша деталь. Позиції BMW виявилися вищими, ніж у марок, які традиційно асоціюються з практичністю та надійністю.
“На цьому фоні присутність BMW вище за еталон практичності Skoda та легендарну надійність Toyota виглядає як виклик логіці”, – наголошують вони.
Якщо ж говорити про конкретні моделі, то тут також без сенсацій. Рейтинг популярності очолює Volkswagen Passat. Слідом за ним іде Daewoo Lanos, який роками зберігає статус «народного» автомобіля. У першій четвірці також Skoda Octavia та Volkswagen Golf.
Другу половину десятки формують автомобілі різних класів і філософій – від масових до бізнес-сегмента.
- Renault Megane
- BMW 5 Series
- BMW 3 Series
- Ford Focus
- Audi A6
- Opel Astra
Окремо аналітики відзначають сегмент преміуму. Серед дорогих брендів найбільше прихильників на внутрішньому ринку й надалі має Porsche.
Таким чином, попри спад кількості угод, структура попиту на вторинному авторинку залишається знайомою. Українці продають і купують рідше, але обирають перевірені роками моделі.
Залишити коментар