Головна Місто Замість тракториста — оператор БпЛА: ветеран з Харкова придумав систему керування для фермерів на прифронтових територіях
Місто

Замість тракториста — оператор БпЛА: ветеран з Харкова придумав систему керування для фермерів на прифронтових територіях

Поділитися
Замість тракториста — оператор БпЛА: ветеран з Харкова придумав систему керування для фермерів на прифронтових територіях
Поділитися

У прифронтових районах трактористи та комбайнери щодня ризикують життям — під колесами їхньої техніки можуть бути міни, а над полем у будь-який момент здатні з’явитися ворожі fpv-дрони. Війна зробила звичайну сівбу однією з небезпечних професій, але розв’язання вже з’явилося — сільськогосподарська техніка, якою можна керувати дистанційно, не виїжджаючи на заміновані території.

Ветеран розвідки з Харкова Володимир Слепченко, який воював на півдні України, розробив систему, що перетворює стандартні трактори та комбайни на самохідні машини. Підприємець упевнений — фермер має працювати не на лінії ризику, а за моніторами, керуючи процесом так само, як оператори керують дронами.

Із IT — на фронт

До вторгнення Володимир працював у сфері IT — займався автоматизацією торговельних процесів. Велику війну він зустрів у Харкові, де саме народилась його дитина. Родину він оперативно евакуював до Івано-Франківська, а сам вступив до місцевої тероборони. Попри відсутність військової спеціальності, вже у квітні він опинився на передовій у складі 102-ї бригади ТрО, а згодом потрапив до розвідбатальйону.

«Я був непридатний до служби і без досвіду, тому спершу мене призначили зв’язківцем. Та швидко з’ясувалося, що я маю хист до дронів, і я попросився у розвідку», — згадує ветеран.

Замість тракториста — оператор БпЛА: ветеран з Харкова придумав систему керування для фермерів на прифронтових територіях

На початку війни БпЛА катастрофічно бракувало, а наявні потрібно було постійно адаптувати під різні задачі. Тут і знадобилися навички програміста. Працюючи на Запорізькому напрямку, Володимир бачив, як аграрії під ворожими дронами та серед нерозірваних снарядів намагаються обробляти землю. Саме тоді й виникла ідея: якщо «мавік» рятує життя військовому, чому схожа логіка не може врятувати фермера?

Ідея, що чекає свого часу

Після поранення у 2025 році Володимир демобілізувався і вирішив повернутися до цивільного життя з конкретною метою — втілити задум, який народився на війні. Він зібрав команду, розробив дорожню карту та подався на одну з програм від Дія.Бізнес. Так стартап отримав перші інвестиції та збудував експериментальні зразки системи дистанційного управління для сільськогосподарської техніки.

«Програмне забезпечення фактично таке саме, як у бойових дронах — лише з певними відмінностями. Ми беремо стандартний трактор і доводимо його до стану, коли він може виконувати завдання стільки, скільки вистачить пального», — розповідає винахідник.

Навіть з автономною системою трактор доведеться доправляти в поле тралом — за законом такі самохідні машини не можуть пересуватися дорогами загального користування. Однак після цього техніка працює повністю дистанційно, а оператор може керувати нею з безпечної точки.

«Оператор може сидіти навіть на іншому кінці планети»

Система дозволяє виконувати оранку, посів або інші польові роботи, перебуваючи в укритті. Це особливо актуально для Харківщини, де фермери продовжують підриватися на мінах. Лише у селі Вербівка за останні місяці через вибухівку постраждали два трактористи: один отримав поранення, інший втратив стопу. До мінної загрози додалася і нова — російські fpv-дрони, які цілеспрямовано полюють на техніку аграріїв.

Замість тракториста — оператор БпЛА: ветеран з Харкова придумав систему керування для фермерів на прифронтових територіях

Володимир каже, що хоче зробити цю роботу не просто безпечнішою, а й доступною для ветеранів. За пультом такого «трактор-дрона» зможе працювати і людина з ампутацією, а фермер при цьому отримає подвійну вигоду — компенсацію 25% за українську техніку та ще 150 000 грн за працевлаштування людини з інвалідністю.

Команда стартапу вже проводить польові тести. У 2026 році розробники планують перейти до серійних поставок обладнання, а з 2027 року — випускати повністю автономні трактори з автопілотом.

Система, що народилася на війні, може допомогти Україні не лише зберегти життя аграріїв, а й швидше відновити родючі землі навіть у прифронтових громадах.

Поділитися

Залишити коментар

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *

Схожі статті

Нічні вибухи в Харкові: масована атака дронів зруйнувала гаражі та будинки

Четверо мешканок Харкова дістали поранення через ворожі БПЛА. Опівночі окупанти розпочали масштабний...

Інклюзивний транспорт для громад: заклади освіти Харківщини отримали нові автобуси

Сім громад Харківської області відтепер забезпечені новим спеціалізованим транспортом для школярів. Чергова...

Два райони Харкова тимчасово залишаться без водопостачання

Через підготовку мереж до майбутнього осінньо-зимового періоду комунальники планують масштабні технічні заходи....

У підземці Харкова ввімкнуть антистресові мелодії

Пасажири харківського метрополітену незабаром подорожуватимуть під звуки спеціального музичного супроводу. Мелодії планують...