Російські нафтові танкери почали масово ігнорувати ключову для їхнього трафіку протоку Ла-Манш. Кораблі намагаються вберегтися від перехоплень з боку Британії та Франції. Це ускладнює логістику підсанкційного флоту.
Про це пише Financial Times.
Замість короткого шляху через Ла-Манш танкери тепер обирають значно довший маршрут північною Атлантикою. П’ять суден, що відійшли від порту Приморськ, витратять на дорогу понад добу додаткового часу. Ще два танкери біля берегів Португалії також змінили курс, відмовившись від звичного проходу через протоку.
Причиною стали активні дії європейських військових, які у 2026 році перехопили вже 13 суден. Останні гучні інциденти виглядали так:
- 14 червня Британія затримала «Сміртос»
- 23 червня Франція перехопила «Делівер» біля берегів Сицилії
Процес затримання суттєво спростився після того, як Камерун викреслив зі свого реєстру 39 підсанкційних кораблів. Тепер європейські флоти зупиняють такі судна на підставі відсутності прапора. Це важливий правовий важіль.
«Російські кораблі роблять усе можливе, щоб уникнути їхніх територіальних вод», — заявив представник безпекових служб ЄС.
Нинішня морська розвідка Windward вказує, що тіньовий флот використовує близько 21 реєстру для приховування активності. Ці судна також транспортують нафту Ірану та Венесуели. Минулого року кількість танкерів, які змінили прапор, зросла більш ніж удвічі.
Залишити коментар