Європейські аерокосмічні компанії Airbus, Thales і Leonardo оголосили про попередню угоду щодо злиття своїх космічних підрозділів. Мета цього кроку — створити сильного конкурента стрімко зростаючій мережі супутників Starlink, яку розвиває Ілон Маск.
За планами, нове підприємство розпочне роботу з 2027 року за умови схвалення європейських регуляторів, які в минулому неодноразово стримували подібні об’єднання. Компанія поки не має офіційної назви, але, за оцінками, об’єднає близько 25 000 співробітників по всій Європі та генеруватиме річний дохід у 6,5 млрд євро (7,58 млрд доларів) станом на 2024 рік.
У структурі власності Airbus отримає 35% акцій, тоді як Thales і Leonardo володітимуть по 32,5% кожна. Нове підприємство працюватиме під спільним контролем із “збалансованою структурою управління”, зазначають компанії. Об’єднання має забезпечити “середньотризначні” мільйони євро синергії від операційного доходу на рік, починаючи з п’ятого року діяльності.
Переговори між трьома компаніями, відомі під кодовою назвою “Проект Бромо”, почалися минулого року. Метою було відтворити успішну модель співпраці MBDA, спільного підприємства Airbus, Leonardo і BAE Systems.
Тривала конкуренція на ринку складних космічних апаратів для геостаціонарної орбіти зазнала серйозного удару після появи дешевих малих супутників на низькій орбіті. Тому об’єднання європейських гравців дозволить ефективніше протистояти глобальним конкурентам і зміцнити позиції Європи у стратегічній космічній сфері.
За словами генеральних директорів трьох компаній, угода допоможе урядам забезпечити “автономію Європи в космосі”. Нове підприємство інтегрує виробничі та сервісні активи Thales Alenia Space і Telespazio — спільних підприємств Leonardo і Thales — а також різні космічні та цифрові бізнеси Airbus, решту космічної діяльності Leonardo і Thales SESO.
Залишити коментар