Українським водіям електромобілів, ймовірно, доведеться платити за користування дорогами. Нардеп Сергій Нагорняк ініціює створення законопроєкту, який змусить власників екологічного транспорту фінансувати інфраструктуру. Орієнтовна сума щомісячного внеску для авто вартістю 30 тисяч доларів може сягнути 4000 грн.
Про таку ініціативу очільник енергетичного підкомітету Верховної Ради розповів у коментарі для видання «Телеграф».
Існуюча система пільг для власників машин на електричній тязі може суттєво змінитися. Головною причиною дискусії є відсутність надходжень від цього сегмента до дорожнього фонду. На відміну від власників авто з ДВЗ, вони не купують пальне з акцизним збором.
Сергій Нагорняк наголошує на надмірній державній підтримці цього сектору. Він вважає таку ситуацію несправедливою щодо бюджету.
«Держава субсидіювала їх тричі: спочатку дозволила ввезти електрокари без сплати мита, потім постійно дотує їхнє заряджання за пільговим тарифом, і ще – жодної копійки не відраховується у дорожній фонд, бо акциз на пальне вони не сплачують», — пояснив нардеп.
Традиційно наповнення спеціального фонду забезпечує капітальний ремонт і будівництво нових автошляхів.
«Вони заряджають свої авто вночі по 2,16 грн замість денних 4,32 грн», — акцентував увагу політик.
Потенційна вартість утримання електромобіля
Розмір майбутнього збору планують прив’язати до ринкової вартості транспортного засобу. Це допоможе диференціювати платежі для різних категорій водіїв. Основна мета змін – створити стабільне джерело коштів для розбудови мережі українських доріг. Наразі йдеться лише про концепцію фінансового навантаження.
Проте очільник податкового комітету Данило Гетманцев заспокоїв автовласників, заявивши про відсутність таких документів у роботі.
«В Комітеті є багато законопроектів, у яких, скажімо м’яко, перспективи сумнівні. Тому ні, податок на електрокари, як і будь-які інші нові податки, Комітетом не розглядаються!» — написав Гетманцев у Мережі.
Залишити коментар