Все більше водіїв стикаються з штрафами за нібито вимкнене ближнє світло поза містом, але юристи попереджають – такі постанови часто не мають жодної юридичної сили. Фахівці пояснюють, чому поліцейські застосовують неправильну статтю та як домогтися скасування стягнення.
В Україні діє чітке правило: під час руху за межами населених пунктів вдень повинні бути увімкнені денні ходові вогні або ближнє світло. Саме цим пунктом ПДР поліцейські обґрунтовують зупинки водіїв. Проте штраф у 510 гривень, який часто виносять патрульні, базується на хибному трактуванні закону.
Неправильна стаття – головна причина скасувань
За словами київського адвоката Андрія Кулика, патрульні зазвичай посилаються на статтю 122 Кодексу про адмінправопорушення. Вона регулює використання зовнішніх освітлювальних або сигнальних приладів під час початку руху чи його зміни.
«Йдеться про покажчики повороту, а не про ближнє світло, яке треба тримати увімкненим вдень за межами населеного пункту», – пояснює юрист.
Тобто водій формально не порушує норму, зазначену в статті 122. Відповідальність за таке порушення передбачає інша стаття КУпАП – 125, де йдеться про «інші порушення ПДР». І ця норма передбачає лише усне зауваження, а не штраф.
Саме тому, наголошує Кулик, більшість таких штрафів можуть бути визнані незаконними. Достатньо подати скаргу до суду та додати копію постанови.
«Якщо патрульні неправильно кваліфікували порушення, суд скасує штраф», – додає адвокат.
Чому проблема стала масовою
За останні місяці кількість подібних постанов помітно зросла. Водії у відкритих спільнотах скаржаться, що патрульні трактують ПДР довільно та розраховують на небажання людей витрачати час на суд. Але практика свідчить – ті, хто подає позови, в більшості випадків перемагають.
Як діяти водію
- Попросіть поліцейського назвати конкретну норму, на яку він посилається.
- Перевірте, чи в постанові вказана стаття 122 – якщо так, це привід для оскарження.
- Не сплачуйте штраф одразу. Подайте скаргу до суду протягом 10 днів.
Що насправді вимагають правила
Пункт 9.8 ПДР дійсно зобов’язує включати ближнє світло або денні ходові вогні вдень за межами міст. Але закон не встановлює окремої відповідальності за невиконання саме цієї вимоги. Це і створює правову колізію, через яку штрафи, складені за статтею 122, фактично не відповідають законодавству.
Юристи радять бути уважними під час спілкування з патрульними та користуватися своїм правом на оскарження – у цій категорії справ суди стають на бік водіїв набагато частіше, ніж можна очікувати.
Залишити коментар