Європейські автошколи вводять нове правило: нідерландський захват стане обов’язковим

У країнах ЄС відкривання дверей авто більше не вважають буденною дією. Майбутні водії повинні продемонструвати техніку нідерландського захвату – простий рух, що змушує озирнутися й убезпечує велосипедистів та мотоциклістів.

У європейських автошколах ця навичка поступово перетворюється на базову. Відтепер під час іспиту недостатньо просто вийти з машини – треба зробити це правильно. Мова про Dutch Reach, звичку, яка десятиліттями формується в Нідерландах і тепер стає стандартом для всього Євросоюзу.

Суть методу полягає в тому, що водій тягнеться до ручки дверей дальньою рукою. Якщо за кермом – правою, якщо пасажир зліва – лівою. Такий рух автоматично розвертає корпус, і людина дивиться назад перед тим, як відчинити двері. Це дозволяє вчасно побачити велосипедиста або інший транспорт, що наближається.

За даними Британської автомобільної асоціації, щороку понад 700 велосипедистів у Сполученому Королівстві отримують травми через раптово відчинені дверцята авто. У Нідерландах, де Dutch Reach давно є частиною правил безпеки, подібні інциденти трапляються значно рідше.

Після резонансних аварій кілька європейських країн вирішили зробити цей рух обов’язковим елементом підготовки водіїв. Стандартизація почалася з Нідерландів, а тепер розширюється на інші держави ЄС.

Представник проєкту Dutch Reach Пітер Кнолл наголошує на фізичному поясненні ефективності техніки:

“Коли людина тягнеться ближньою рукою, її поле зору звужене – вона не дивиться назад. Використання дальньої руки змінює положення тіла і мінімізує ризик аварії.”

У багатьох державах Євросоюзу метод уже викладають у автошколах поряд з базовими правилами руху. Майбутніх водіїв привчають, що відкривання дверей – це не механічний жест, а частина дорожньої культури.

Нідерландський захват довів свою ефективність у країні, де рівень велосипедного руху один з найвищих у світі. Європейські інструктори сподіваються, що впровадження Dutch Reach зменшить кількість ДТП з участю велосипедистів та мотоциклістів.

Новий стандарт стає загальноєвропейським, а без його освоєння скласти практичний іспит на водійське посвідчення буде дедалі складніше.