Найближчим часом Україна може розпочати імпорт природного газу новим маршрутом – через Трансбалканський коридор, який дозволяє транспортування ресурсу з Греції через Болгарію, Румунію та Молдову. Йдеться про додаткову опцію до вже існуючих напрямків імпорту з Угорщини, Польщі та Словаччини.
Про це заявила колишня міністерка енергетики Ольга Буславець. За її словами, п’ять операторів газотранспортних систем країн, залучених до цього маршруту, ініціювали нову послугу під назвою ROUT1. Вона передбачає знижені тарифи на транспортування – на 25% менше від стандартних. Це має стимулювати трейдерів до використання саме цього шляху для постачання газу в Україну.
Буславець зазначила, що зараз цей напрям вважається найдорожчим варіантом імпорту, однак у разі погодження регуляторів тарифна знижка зможе “розблокувати” його економічну привабливість.
Потреба в імпорті зростає
Минулого тижня Україна зафіксувала зростання обсягів імпорту природного газу до 19 мільйонів кубометрів на добу. Основне зростання відбулося завдяки відновленню постачання через Словаччину. З початку року імпорт вже перевищив 1,1 мільярда кубометрів, що у десять разів більше, ніж за аналогічний період минулого року.
Таке збільшення потреб в імпорті пов’язане, зокрема, із серйозними втратами у видобутку через російські атаки. У лютому “Укргазвидобування” втратило до 50% видобувних потужностей, хоча понад половину цих втрат уже вдалося відновити.
Газові резерви на мінімумі
Станом на кінець минулого тижня в підземних газових сховищах України зберігалося 6,4 мільярда кубометрів газу. Із них 4,1 млрд кубометрів – це газ довготривалого зберігання (в тому числі на тимчасово окупованих територіях), а ще 0,6 млрд кубометрів активного ресурсу було переведено в категорію буферного газу. Таким чином, обсяг запасів є на 30% нижчим, ніж у цей же період торік.
За оцінками аналітиків, на 11 травня запаси в ПСГ були найнижчими щонайменше за останні 11 років. Через це імпорт відіграватиме вирішальну роль у забезпеченні енергетичної стабільності країни в 2025 році.
Попри складні умови, Україна шукає нові логістичні рішення для диверсифікації постачання енергоносіїв. Трансбалканський маршрут може стати одним із ключових інструментів, що дозволить зменшити залежність від окремих напрямків та стабілізувати ціни на внутрішньому ринку.
Залишити коментар