Сьогодні купити автомобільні шини диски для багатьох водіїв задоволення не з дешевих. В пошуках економічних варіантів все більше шоферів звертає увагу на всесезонні моделі, які провідними брендами постійно вдосконалюються. Та чи справді вони здатні гарантувати комфортну і безпечну їзду влітку і взимку?
Ключові характеристики всесезонної гуми
Самі виробники запевняють – нові шини всесезонні можуть бути ефективними, однак мають певні експлуатаційні обмеження. Найбільшою проблемою для них є регіони зі спекотним літом і дуже морозною зимою. Все через універсальний склад резинової суміші, до якого входять компоненти двох сезонних моделей.
Ключова відмінність – середня жорсткість: вони м‘якші від літніх і твердіші за зимові. Найчастіше всесезонну резину купити можна з двома протекторними малюнками – направленим і асиметричним, структура яких більше пристосована для їзди взимку.
Найкращі їздові властивості демісезонні шини демонструють на мокрій і злегка засніженій трасі в температурному діапазоні від +25 до -10 градусів. На сухій дорозі стійкість добротного рівня за умови, що водій дотримується середнього швидкісного режиму. Зчеплення зі слизькими покриттями практично відсутнє через обмежену кількість ламелів на компаунді і жорсткіший матеріал резини.
Як маркується всесезонна резина?
Далеко не кожен водій зможе «на око» відрізнити всесезонні від сезонних шин. Допоможе у цьому маркування, яке наноситься на боковій частині покришок:
- AS (All Season/Any Season), AW (All Weather), 4S (4 Season) – ці символи зустрічаються найчастіше, які вказують на універсальність шин.
- R+W (Road + Winter, дорога + зима), M+S (Mud + Snow, бруд + сніг).
- Логотипи сонця і сніжинки.
- Піктограма трьох гір (3PMSF – Three Peak Mountain Snowflake) – ці шини пройшли тестування в умовах суворої зими.
Переваги і недоліки всесезонних шин
Купити резину всесезонного типу вигідно з наступних міркувань:
- Подвійна економія. Вона обійдеться дешевше двох сезонних комплектів і не доведеться двічі на рік оплачувати послуги по перевзуванню коліс на шиномонтажі.
- Не потрібно думати, як і де зберігати резину в період міжсезоння.
- Хороший вибір для цілорічної експлуатації в межах міста. Підходять тим водіям, які за рік проїжджають не більше 15-20 тисяч кілометрів
Однак є й недоліки, які потрібно обов‘язково враховувати:
- Обмежені можливості. Від спеки +300 і вище будуть розплавлятися, на морозі -100 і нижче почнуть розтріскуватися.
- Їздові характеристики гірші. Навіть найкращі всесезонні моделі можуть на рівних конкурувати по їздових параметрах лише зі «спеціалізованими» шинами середнього сегменту.
- Дорожча вартість. Щоб всесезонні шини купити, заплатити потрібно на 30-40% більше.
- Коротший термін служби. Оскільки їздити доводиться в різних умовах, демісезонні покришки зношуються швидше (ресурс менший приблизно на 25-30% у порівнянні з сезонними шинами).
Тепер можна приймати остаточне рішення – підходять всесезонні покришки під умови, в яких їм доведеться їздити, чи ні. Роздумуючи, варто завжди пам‘ятати, що головне – це безпека на дорозі.
Під демісезонні шини купити диски все рівно рекомендується литі і сталеві. Перші краще використовувати влітку через зменшену на 20-25% вагу, що полегшує керованість автомобілем. Сталеві ковпаки значно міцніші і здатні витримувати більші навантаження, що дуже актуально в зимовий період.
Залишити коментар