Обсяги перевезень вантажів «Укрзалізницею» у 2025 році, за прогнозами компанії, зменшаться на 7% у порівнянні з минулим роком — зі 173 млн тонн до 160 млн тонн. У наступні два роки очікується незначне зростання до 161 млн тонн у 2026 році та 162 млн тонн у 2027-му.
Про це повідомляє агентство «Інтерфакс-Україна».
У компанії зазначають, що в період 2025-2026 років перевезення руди та марганцю становитимуть 44 млн тонн, тоді як у 2024-му цей показник був 43 млн тонн. Водночас у 2027 році очікується незначне зниження — до 42 млн тонн.
За даними «Укрзалізниці», обсяги транспортування зерна та борошна у 2025-2027 роках прогнозуються на рівні 31 млн тонн, що на 22,5%, або 9 млн тонн менше, ніж роком раніше.
Компанія також передбачає скорочення перевезень будівельних матеріалів з 35 млн тонн у 2024 році до 30-32 млн тонн упродовж 2025-2027 років.
Постачання кам’яного вугілля, за розрахунками, зменшиться на 17,4% відносно 2024 року — з 23 млн тонн до 19 млн тонн.
«Частково компанія планує компенсувати ці втрати збільшенням перевезень інших вантажів — з 32 млн тонн у минулому році до 36 млн тонн у поточному, а надалі нарощувати їх щороку на 1 млн тонн», — ідеться в повідомленні.
За інформацією «Укрзалізниці», загальні вантажоперевезення за період з 2021 по 2025 рік скоротилися на 49% — із 315 млн тонн до 160 млн тонн. Зокрема, перевезення руди зменшилися на 43%, будматеріалів — на 52%, а вугілля — на 62%.
«Ще гіршим є прогноз рентабельності вантажних перевезень: прибуток у 20,4 млрд грн минулого року знизиться до 3,2 млрд грн наступного, а вже через рік компанія очікує збиток 0,6 млрд грн, тоді як у 2027 році він може зрости до 4,8 млрд грн», — зазначається у звіті.
Як пояснює компанія, причиною негативної динаміки є фіксовані тарифи, що востаннє підвищувалися у 2022 році, попри зростання індексу цін виробників на 69,3% за цей період, пише «Інтерфакс-Україна».
Залишити коментар