Хто становить найбільшу загрозу на дорозі: дослідження назвало найагресивніших водіїв

Нове дослідження Американської автомобільної асоціації (ААА) спростувало поширені уявлення про поведінку водіїв. Як з’ясувалося, агресія за кермом частіше проявляється не серед малозабезпечених, а серед заможних людей. Також на рівень «дорожньої люті» впливають вік, стать і навіть тип автомобіля, яким керує людина.

Про це повідомляє видання UA.Motors.

Згідно з результатами дослідження, водії з річним доходом понад 100 тисяч доларів частіше поводяться ризиковано — випереджають із порушенням правил, підрізають інших учасників руху та намагаються нав’язувати свій стиль їзди. Єдиним винятком стали випадки прямих погроз або фізичних нападів, у яких заможні водії виявилися менш схильними до агресії.

Типовий портрет агресивного водія

Дослідники створили узагальнений образ середньостатистичного агресора на дорозі. Найчастіше це молодий чоловік, який їздить на електромобілі. Під час спостережень виявилося, що власники електрокарів значно частіше демонструють дратівливість і схильність до конфліктів, ніж ті, хто користується автомобілями з двигунами внутрішнього згоряння.

• Вік: молоді водії помітно агресивніші за старших;
• Стать: чоловіки частіше проявляють ризиковану поведінку, ніж жінки;
• Тип авто: електромобілісти демонструють вищий рівень напруги за кермом.

Що впливає на рівень агресії

Дослідження також виявило, що агресивність тісно пов’язана з психологічними рисами та життєвим досвідом водіїв. Серед факторів, які збільшують ризик агресії на дорозі, науковці назвали такі:

• наявність попередніх штрафів або участь у ДТП;
• зневага до правил ввічливості на дорозі;
• негативне ставлення до поліції та контролю;
• наявність зброї в автомобілі;
• прикрашання авто наліпками або ототожнення себе з власною машиною.

Крім того, на поведінку впливає географія проживання. Водії з південних штатів США виявилися більш запальними, тоді як у сільській місцевості люди за кермом поводяться значно спокійніше, ніж мешканці великих міст і передмість.

Таким чином, автори дослідження зробили висновок, що агресія на дорогах — це не лише питання темпераменту, а й результат соціального статусу, культури водіння та психологічних установок.